车长增加11公分达5000mm
採2/3/2三排七人座设定
第3排电动收折设计
国内上市时间：2017/12/29
RX 350L豪华版
260万元
RX 450hL豪华版
280万元
RX 350L顶级版
280万元
RX 450hL顶级版
310万元
RX 350L旗舰版
300万元
RX 450hL旗舰版
340万元
在今年台北车展上，国内总代理和泰汽车正式发表了甫在2017年11月于洛杉矶车展推出的加长版RX L车型，来抢攻国内七人座休旅车市场。而此採三排七人座设计的RX L车款，分别有RX 350L与RX 450hL两种动力规格，且每个动力规格再区分豪华/顶级/旗舰等三个配备等级，因此共有6款贩售车型，新车价格从260万元起至340万元（各车型售价请参阅列表）。而这6款车型的配备设定皆与五人座车型相近，主要差别在于7人座车型多了第三排电动收摺座椅、三区恆温空调以及后座空调控制面板等配置，因此新车售价皆比五人座车型再加价9万元。
RX L在车身轴距不变的情况下，拉长后悬11cm，使车长来到5000mm，而能够增添第三排座椅。车身加长11cm至5米
7人座RX L，在外观造型与车身轴距（2790mm）皆不变的前提下，透过后悬拉伸11公分，使车身长度来到5000mm，达到美国全尺寸休旅的标準範围。而这延伸出来的后厢空间，让RX L能够增加第三排座椅，提供额外的2个乘坐空间；此外，从C柱之后的车尾下滑角度也重新经过调整，来减少第三排乘客的头部压迫感。
而在增加第三排座椅之后，整个车舱的乘载机能性变得更加灵活多元，除了採40/20/40分离设计的第二排座椅可轻鬆前后滑移之外，椅背也具备快速摺叠设计，让第三排乘客在上下车时更为轻鬆便利。而所增加的第三排座椅，原厂也刻意调整了乘坐角度来增加膝部空间表现，因此这第三排乘坐空间在第二排乘员能取得舒适乘坐性的情况下，也适合成人来乘坐，而非仅孩童专用座。此外，为了礼遇第三排乘员，也提供专属的冷气出风口，同时具备空调控制面板，可独立调整风向、温度与风量大小。
RX L的内装铺陈设计与五人座版本完全相同，唯配备上因七人座设计而增加了第三排电动收摺座椅、三区恆温空调与后座空调控制面板等配置。至于第三排座椅在无需使用时，只要透过后厢左侧的按钮即可轻鬆电动收摺打平，与后行李厢形成一容量可达1656公升的平坦大型置物空间，能充分满足载物需求。即便第三排座椅有乘员，其后行李厢仍拥有相当足够的宽大空间能装载行李、球具或儿童推车。
RX 350L与RX 450hL的顶级版以上车型皆标配有12.3吋大型显示幕与多媒体资讯整合系统。RX 350L、RX 450hL两种动力规格
国内贩售的RX L车型分别提供了RX 350L及RX 450hL两款动力规格，其中RX 350L搭载一具可输出294匹、36.5kgm最大马力及扭力的3.5L V6自然进气引擎，并且搭配8速手自排变速箱以及AWD四轮驱动系统，动力输出略小于RX 350五人座车型（300匹/37.7kgm）。至于RX 450h L则採用3.5L V6自然进气引擎与电动马达组合而成的Hybrid油电混合动力系统，并且配置可模拟6速手自排功能的CVT变速箱，与RX 450h五人座版本相同，拥有313匹最大综效马力输出。
乘坐舒适性十足的前座椅拥有10向电动调整功能以及2向电动腰背扶力调整。
採40/20/40分离设计的第二排座椅可轻鬆进行前后滑移的动作。
第三排座椅的乘坐空间适合成人使用，且原厂也刻意调整乘坐角度来增加膝部空间表现。
採电动收摺设计的第三排座椅可相当平整地收摺至后厢底板。
第三排座椅拥有独立出风口与空调系统控制面板，可调整风向、温度与风量大小。
在满座的情况下，后行李厢的空间也拥有176公升的容量，装载高尔夫球具、孩童推车皆不成问题。
第三排座椅前倒后的平整性相当好，且置物容积可增加到1656公升。
第二排座椅拥有快速滑移与椅背收摺的扳钮设计，让第三排乘客能便利上下车。
RX 350L搭载一具3.5L V6自然进气引擎，搭配8速手自排变速箱，可释出294匹、36.5kgm最大马力及扭力。